{"id":7579,"date":"2026-02-28T14:04:04","date_gmt":"2026-02-28T14:04:04","guid":{"rendered":"https:\/\/dachtimes.com\/agora-verkehrswende-zum-eu-auto-paket-lost-in-transformation-elektromobilitaet-e-mobilitaetwirtschaft-und-energiepolitik-elektroauto-news-vision-mobility\/"},"modified":"2026-02-28T14:04:04","modified_gmt":"2026-02-28T14:04:04","slug":"agora-verkehrswende-zum-eu-auto-paket-lost-in-transformation-elektromobilitaet-e-mobilitaetwirtschaft-und-energiepolitik-elektroauto-news-vision-mobility","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dachtimes.com\/de\/agora-verkehrswende-zum-eu-auto-paket-lost-in-transformation-elektromobilitaet-e-mobilitaetwirtschaft-und-energiepolitik-elektroauto-news-vision-mobility\/","title":{"rendered":"Agora Verkehrswende zum EU-Auto-Paket: Lost in Transformation! &#8211; Elektromobilit\u00e4t (E-Mobilit\u00e4t),Wirtschaft- und Energiepolitik | Elektroauto-News | VISION mobility"},"content":{"rendered":"<p><br \/>\n<\/p>\n<p><strong>Krude These: Verbrenner finanziert Antriebswende<\/strong><\/p>\n<p>H\u00e4ufig wird das Argument angef\u00fchrt, dass sich mit dem Verbrenner noch l\u00e4nger Gewinne machen lie\u00dfen, die als Investitionen der Unternehmen in die Antriebswende dringend gebraucht w\u00fcrden. Doch dabei bleibt offen, wie das gelingen soll, wenn nun wieder verst\u00e4rkt in mehrere Technologien parallel investiert wird \u2013 zumal in den letzten Jahren l\u00e4ngst nicht jeder gewonnene Euro in Forschung und Entwicklung reinvestiert wurde.<\/p>\n<p>Die wohlklingenden Versprechungen, die mit dem Abschw\u00e4chen der&#8230;<\/p>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/vision-mobility.de\/news\/agora-verkehrswende-zum-eu-auto-paket-lost-in-transformation-389322.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Source link <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Krude These: Verbrenner finanziert Antriebswende H\u00e4ufig wird das Argument angef\u00fchrt, dass sich mit dem Verbrenner noch l\u00e4nger Gewinne machen lie\u00dfen, die als Investitionen der Unternehmen in die Antriebswende dringend gebraucht w\u00fcrden. Doch dabei bleibt offen, wie das gelingen soll, wenn nun wieder verst\u00e4rkt in mehrere Technologien parallel investiert wird \u2013 zumal in den letzten Jahren [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2006],"tags":[],"class_list":{"0":"post-7579","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-automobil-mobilitat"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dachtimes.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7579","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dachtimes.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dachtimes.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dachtimes.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dachtimes.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7579"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dachtimes.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7579\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dachtimes.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7579"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dachtimes.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7579"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dachtimes.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7579"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}